Сравнить
| HYUNDAI 50D-9SA | ||
| Основные характеристики | ||
| 1.1 Производитель | Hyundai | |
| 1.2 Модель | 50D-9SA | |
| 1.3 Тип двигателя | LPG | |
| 1.4 Управление | сидя | |
| 1.5 Номинальная грузоподъемность | Q (кг) | 5000 |
| 1.6 Центр тяжести | c (мм) | 600 |
| 1.8 Расстояние от центра оси ведущего моста до спинки вил | x (мм) | 576 |
| 1.9 Колесная база | y (мм) | 2000 |
| Веса | ||
| 2.1 Эксплуатационная масса | кг | 7329 |
| 2.2 Нагрузка на ось, с грузом, переднюю/заднюю | кг | 10831 / 1498 |
| 2.3 Нагрузка на ось, без груза, переднюю/заднюю | кг | 2931 / 4398 |
| Колеса | ||
| 3.1 Тип шин | пневматические | |
| 3.2 Размер передних шин | 7.50-16x12PR | |
| 3.3 Размер задних шин | 7.00-12x14PR | |
| 3.5 Количество колес, передние / задние (x = ведущие) | 4 x 2 | |
| 3.6 Колея передних колес | b10 (мм) | 1282 |
| 3.7 Колея задних колес | b11 (мм) | 1140 |
| Габаритные размеры | ||
| 4.1 Угол наклона мачты, вперед / назад | α / β (°) | 8 / 10 |
| 4.2 Высота по мачте, сложенная мачта | h1 (мм) | 2220 |
| 4.3 Свободный ход | h2 (мм) | 120 |
| 4.4 Высота подъема | h3 (мм) | 2930 |
| 4.5 Высота по мачте, раздвинутая мачта | h4 (мм) | 4147 |
| 4.7 Высота по защитному ограждению (с кабиной) | h5 (мм) | 2210 (2350) |
| 4.8 Высота по сиденью оператора | h7 (мм) | 1070 |
| 4.12 Высота по сцепному устройству | h10 (мм) | 364 |
| 4.19 Габаритная длина | l1 (мм) | 4500 |
| 4.20 Длина до спинки вил | l2 (мм) | 3300 |
| 4.21 Габаритная ширина | b1 (мм) | 1746 |
| 4.22 Размеры вил LxWxT | L x E x S (мм) | 1200 x 150 x 60 |
| 4.23 Класс каретки по ISO 2328 | IV / A | |
| 4.24 Ширина каретки | b3 (мм) | 1600 |
| 4.31 Клиренс, под мачтой, с грузом | m1 (мм) | 155 |
| 4.32 Клиренс, по центру колесной базы | m2 (мм) | 200 |
| 4.33 Ширина рабочего коридора для паллет 1000 х 1200 поперек (L x W) | Ast (мм) | 4786 |
| 4.34 Ширина рабочего коридора для паллет 800 х 1200 вдоль (W x L) | Ast (мм) | 4986 |
| 4.35 Внешний радиус разворота | Wa (мм) | 3010 |
| 4.36 Внутренний радиус разворота | 1009 | |
| Рабочие характеристики | ||
| 5.1 Скорость движения, без груза | км/ч | 26,6 |
| 5.2 Скорость подъема каретки, с грузом / без груза | мм/с | 460 / 490 |
| 5.3 Скорость опускания каретки, с грузом / без груза | мм/с | 500 / 500 |
| 5.5 Тяговое усилие, с грузом | Н | 39540 |
| 5.7 Преодолеваемый уклон, с грузом / без груза | % | 30.7 |
| 5.10 Тормоз | гидравлический | |
| Двигатель | ||
| 6.1 Производитель/модель |
Kubota WG3800 |
|
| 6.2 Мощность двигателя по ISO 1585 | кВт/об | 70 / 2300 |
| 6.3 Максимальный крутящий момент | кгс∙м / об | 35 / 1600 |
| 6.4 Количество цилиндров / объем | /см3 | 4 / 3907 |
| Прочее | ||
| 8.1 Трансмиссия | АКПП | |
| 8.2 Рабочее давление гидросистемы/навесного оборудования | кгс/см2 | 206 / 147 |
| 8.3 Скорость потока в навесном оборудовании | л/мин | 66 |
| 8.4 Уровень шума по DIN 12053 | Дб | 84 |
Дизельный Hyundai 50L-9 является машиной, предназначенной для подъёма и транспортировки тяжеловесных грузов. Как правило, грузоподъёмность таких механизмов достаточно велика. Процесс управления отличается своей точностью, которая достигается при помощи использования надёжной гидравлики.
Дизельные погрузчики универсальны в применении. Их используют в:
- сельском хозяйстве;
- сфере торговли;
- таможенных терминалах;
- производственных предприятиях;
- складских помещениях.
Стоит отметить тот факт, что газовый вилочный погрузчик является экономичным и экологичным.
Если рассматривать назначение рассматриваемых технических устройств, то можно выделить следующие позиции:
- перемещение груза;
- штабелирование продукции производственного предприятия;
- транспортировка груза внутри складского помещения или по прилегающей территории.
Стандартная комплектация:
- мачта 3000 см
- свободный ход - отсутствует
- вилы 1050 мм
- распределитель 2-х секционный
- шины пневматические
- кабина - отсутствует
- сиденье неподрессоренное
Дополнительные опции:
- вагонный вариант для работы внутри контейнера
- открытая кабина / закрытая кабина с остеклением
- отопитель / кондиционер
- каретка бокового смещения / позиционер вил
- защита каретки
- катализатор выхлопных газов
- искрогаситель
- система присутствия оператора
- удлинение вил
- дополнительная шумоизоляция кабины
- привод для управления навесным оборудованием
Арктическое исполнение:
- заправка морозоустойчивыми эксплуатационными жидкостями
- отопитель
- жидкостный предпусковой подогреватель двигателя
- аккумуляторные батареи увеличенной емкости
- зеркала с электроподогревом
- двойное остекление кабины
Поставщик гарантирует, что складская техника (СТ), поставленная по настоящему Договору, лишена дефектов материала и изготовления, а гарантия на нее при использовании и обслуживании в соответствии с требованиями и рекомендациями, указанными в технической документации, распространяется на срок двадцать четыре (24) месяца и три тысячи (3000) моточасов, с даты подписания акта приема передачи, в зависимости от того, какой срок истечет раньше.
Ответственность Поставщика по данной гарантии осуществляется в виде ремонта или замены компонентов, или деталей.
Детали и компоненты, предоставляемые Поставщиком по гарантии, а также работы по их ремонту и/или замене, будут поставлены Покупателю за счет Поставщика.
Доставка вилочных погрузчиков и складской техники по всему Кыргызстану от 1 дня (в том числе в день заказа)!
В стоимость вилочного погрузчика может быть включена стоимость доставки, а в дни специальных акций она может быть бесплатной. Следите за новостями на нашем сайте. Чтобы узнать точную стоимость доставки, свяжитесь со специалистами нашей компании по телефону или заполните форму обратной связи. Наш специалист свяжется с вами в течение 10 минут и предложит оптимальное решение, специально для Вас!
Задайте вопрос по оборудованию.
Для этого заполните несколько полей и мы свяжемся с Вами.